BMW코리아, 2억 원대 XM 포함 온라인 전용 모델 9종 출시

2026-05-08 18:20

 국내 수입차 시장의 강자 BMW코리아가 오는 12일 오후 3시부터 자사의 온라인 판매 채널인 'BMW 샵 온라인'을 통해 5월 한정판 에디션 9종을 일제히 출시한다. 이번 라인업은 강력한 주행 성능을 자랑하는 M 시리즈부터 실용성과 스타일을 겸비한 SUV까지 다채롭게 구성되었다. 특히 계절감을 살린 독특한 외장 컬러와 일반 모델에서는 선택하기 어려운 고급 내외장 사양을 대거 적용해 소장 가치를 높인 것이 이번 한정판의 핵심이다.

 

가장 눈길을 끄는 모델은 선명한 노란색으로 시선을 압도하는 'M2 쿠페 상파울로 옐로우 에디션'이다. 480마력의 강력한 심장을 품은 이 차량은 실내에 M 카본 버킷 시트를 장착해 레이싱 감성을 극대화했다. 단 15대만 선착순으로 주인을 찾는 이 모델의 가격은 9,850만 원으로 책정되었다. 고성능 쿠페를 선호하는 젊은 층의 치열한 구매 경쟁이 예상되는 대목이다.

 


브랜드의 기술력을 상징하는 M3와 M4 시리즈도 특별한 옷을 입고 등장한다. 드라빗 그레이 컬러가 적용된 M3 컴페티션 투어링과 M4 컴페티션 쿠페는 각각 530마력의 폭발적인 힘을 발휘하며 7대씩 한정 판매된다. 오픈 에어링의 즐거움을 선사할 M4 컨버터블 스카이스크래퍼 그레이 에디션 역시 7대만 준비되어 희소성을 더했다. 이들 모델은 1억 4,000만 원 안팎의 가격대에도 불구하고 고성능 마니아들의 사전 문의가 빗발치고 있다.

 

전동화 흐름에 맞춘 고성능 하이브리드 라인업의 면면도 화려하다. 합산 최고출력 727마력을 자랑하는 M5 스톰 베이 에디션과 투어링 모델은 8기통 엔진과 전기 모터의 조화로 압도적인 토크를 선사한다. 특히 748마력이라는 경이로운 출력을 내뿜는 XM 레이블 마리나 베이 블루 에디션은 2억 3,010만 원이라는 높은 가격에도 불구하고, 60km에 달하는 순수 전기 주행 거리와 독보적인 존재감을 앞세워 자산가들의 눈길을 사로잡고 있다.

 


대중적인 인기가 높은 SUV 라인업인 X1과 X2 역시 스페셜 에디션으로 변신했다. 무광의 프로즌 퓨어 그레이 컬러를 입힌 이 모델들은 20인치 대형 휠과 M 스포츠 브레이크를 기본 장착해 한층 스포티한 매력을 뽐낸다. X1은 40대, X2는 10대 한정으로 판매되며 가격은 각각 7,050만 원과 7,200만 원이다. 일반 모델보다 차별화된 개성을 원하는 소비자들에게 합리적인 선택지가 될 것으로 보인다.

 

BMW코리아는 매달 진행하는 온라인 한정판 마케팅을 통해 브랜드의 프리미엄 이미지를 공고히 하는 동시에 디지털 판매 역량을 강화하고 있다. 오프라인 전시장 방문 없이 클릭 몇 번으로 수억 원대 차량을 구매하는 방식은 이제 국내 수입차 시장의 새로운 표준으로 자리 잡았다. 이번 5월 에디션 역시 출시와 동시에 서버 접속이 폭주할 것으로 예상되며, 한정판 모델을 차지하기 위한 소비자들의 속도전이 예고되어 있다.

 

황이준 기자 yijun_i@trendnewsreaders.com

컬쳐라이프

복제 불가능한 감각의 성지, 미술관 오픈런의 본질

이 오로지 자신의 의지로 시간과 감각을 통제하려는 '주체성'에 대한 요구다. 스마트폰의 알림과 알고리즘이 추천하는 수동적 콘텐츠에 지친 현대인들은, 스스로 경로를 결정하고 멈춤의 순간을 선택할 수 있는 자기 주도적 행위에서 진정한 자유를 발견한다. 러닝이 건강을 넘어선 철학적 행위가 된 것처럼, 미술관 방문 역시 알고리즘이 침투하지 못한 성역을 찾아가는 여정이 된다.미술관이라는 공간은 건축적 장치를 통해 관람객에게 시간의 주권을 돌려주는 역할을 수행한다. 안도 다다오가 설계한 뮤지엄 산은 본관에 이르기까지 700미터의 긴 동선을 배치함으로써 관람객이 강제로 속도를 늦추고 걷는 행위 자체에 몰입하게 만든다. 빛과 돌, 물이 어우러진 이 여정에서 걷는 속도는 곧 작품에 대한 해석의 속도가 된다. 인위적인 강요가 아닌 공간의 흐름에 몸을 맡길 때, 사람들은 비로소 타인의 시선에서 벗어나 오롯이 자신만의 내러티브를 써 내려가는 경험을 하게 된다.자연광을 극대화한 알바루 시자의 미메시스 아트 뮤지엄은 멈춤의 미학을 극대화한 공간이다. 인공 조명을 배제한 백색의 곡면 안에서 빛의 변화를 느끼기 위해서는 반드시 걸음을 멈춰야 하며, 이 순간 관람객은 시간의 주인이 된다. 방문하는 시각과 날씨에 따라 매번 다른 빛의 층위를 마주하게 되는 이 가변적 경험은 디지털로 복제될 수 없는 유일무이한 가치를 지닌다. 건축이 작가의 예술 세계를 공간 언어로 번역하는 환기미술관이나 장욱진미술관 역시 관람객을 능동적인 독자로 변모시키는 힘을 발휘한다.때로는 건축이 스스로를 지우고 배경으로 물러날 때 관람객의 주체성은 더욱 선명해진다. 국립중앙박물관의 묵직한 석재 매스와 격자형 천창은 유물을 돋보이게 하는 동시에 관람객에게 광활한 선택의 자유를 부여한다. 화려한 장식을 걷어낸 빈 공간은 그곳을 채우는 사람들의 움직임으로 완성되며, 건물이 전면에 나서지 않기에 가능한 자유로운 사유가 허용된다. 국립현대미술관 서울관이 마당과 골목 구조를 통해 도심 속으로 열려 있는 방식 또한 전시 관람 여부와 상관없이 시민들이 자신만의 속도로 머물 수 있는 권리를 보장한다.시각 중심의 감각 체계를 뒤흔드는 시도 역시 주체성 회복의 중요한 열쇠다. 구마 겐고가 설계한 오디움은 소리를 담는 건축으로서 청각과 후각을 먼저 깨운다. 알루미늄 파이프 숲을 지나 편백 향이 가득한 내부로 들어서는 순간, 관람객은 시각에만 의존해온 자신의 감각 위계를 자각하게 된다. 낯선 감각의 자극은 스스로 무엇을 느끼고 있는지 또렷하게 의식하게 만들며, 이러한 의식의 확장은 곧 외부의 기준이 아닌 내면의 기준을 세우는 주체적 경험으로 이어진다.이러한 오프라인의 경험들은 결코 디지털 화면으로 복사되거나 대리될 수 없는 불가역성을 지닌다. 발바닥에 닿는 바닥재의 질감, 전시실 사이의 미묘한 온도 차이, 천장에서 쏟아지는 빛의 온도는 반드시 현장에 몸이 존재해야만 느낄 수 있는 물리적 실체다. 정보가 스크린 너머로 치환되어 범람하는 시대일수록, 운동화 끈을 묶거나 미술관 계단을 오르는 작은 선택들은 가장 신뢰할 수 있는 감각의 지표가 된다. 현대인들은 이처럼 재생 불가능한 순간들을 직접 통과하며 매일 조금씩 자신의 세계를 확장해 나간다.